Kampanya fiyatından satılmak üzere 50 adetten fazla stok sunulmuştur.
Bir ürün, birden fazla satıcı tarafından satılabilir. Birden fazla satıcı tarafından satışa sunulan ürünlerin satıcıları ürün için belirledikleri fiyata, satıcı puanlarına, teslimat statülerine, ürünlerdeki promosyonlara, kargonun bedava olup olmamasına ve ürünlerin hızlı teslimat ile teslim edilip edilememesine, ürünlerin stok ve kategorileri bilgilerine göre sıralanmaktadır.
Çift akü bulunan karavan, tekne veya VIP araçlarda, yaşam aküsünü şarj etmek özel ve karmaşık uygulamalar gerektirir
Zorluğun sebebi, tek alternatör ile 2 farklı aküyü sadece motor çalışırken paralellemek ve motor stop ettiğinde 2 aküyü birbirinden ayırmaktır
Böylece şarj için ikinci bir alternatöre gerek kalmaz ve daha da önemlisi yaşam aküsü sonuna kadar kullanılsa bile motor aküsü dolu olduğu için marşlamada sorun çıkmaz
ELO'nun ürettiği AKÜ AYIRICI GERİLİME DUYARLI VSR RÖLE birleştirme ve ayırma işlemini otomatik yapar
Röle, motor çalıştırıldığında, motor akü voltajını sürekli ölçer ve akü 13,6 (12V akü için) veya 27,0 (24V akü için) volta ulaştığında (dolduğunda) yaşam aküsünün şarj işlemi başlatılır
Motor durdurulana kadar 2 akü paralel bağlı kalır ve şarj edilir
Aracın alternatör regülatörü en kısa sürede ve kaynamaya izin vermeden her 2 aküyü doldurur
Motor stop ettiğinde 14,2
13,8V (12V akü için) veya 27,6
28,8V (24V akü için) arası olan akü voltajı yavaşça düşmeye başlar
Akülerin voltajı, nominal değer olan 12,6 (12V akü için) veya 25,0 (24V akü için) volta düştüğünde, ELO AKÜ AYIRICI GERİLİME DUYARLI VSR RÖLE 2 aküyü birbirinden ayırır
Böylece, yaşam alanlarında tüketilen elektrik sadece yaşam aküsünden sağlanır, motor aküsü tam şarjda ve marş basmaya hazır bekletilir
Paralleleme işlemi öncesi 10 saniye, ayırma işlemi öncesinde ise 60 saniye gecikme mevcuttur
Böylece ani devir değişikliklerinde veya aşırı akım tüketimlerinde ELO AKÜ AYIRICI GERİLİME DUYARLI VSR RÖLE gereksiz devreye girme/çıkma işlemleri yapmaz ve sistem kararlı çalışır
Röle özerindeki kırmızı LED hızlı yanıp sönmesi, motor aküsü dolduğunu ve yaşam aküsünün şarj işlemi kısa süre içinde başlatacağını belirtir
LED sürekli yanıyorsa, röle devrede, 2 akü paralel bağlı ve beraber şarj olmaktadır
LED yavaşça yanıp sönüyorsa, motor stop etmiş, alternatör elektrik üretmiyor ve kısa süre içinde yaşam aküsü motor aküsünden bağımsız hale getirileceğini gösterir